當發現漏油時，先查看密封區有無異常現象，通常會有兩種情況可以判斷。

　　一類：密封件沒有異常的情況下

　　1.在低壓時漏油高壓時不漏，產生原因裝配表麵粗糙度差，-----改善表麵粗糙度達到3.2~6.3umry用硬度低一點的密封件

　　2.活塞杆的油環變大，每一個行程都會滴幾滴油，產生原因防塵圈的唇口刮掉油膜更換防塵圈的型式。

　　3.在低溫時漏油高溫時不漏油，產生原因有兩種一種是偏心太大一種是密封件的材料選擇不合適，選用耐寒的密封件即可解決問題。

　　二類：密封件有不正常的情況下

　　1.主油封表麵硬化，滑動麵有破裂;原因-----異常高速工作壓力過高。

　　2.主油封表麵硬化，整個密封的油封破裂，碎;原因----液壓油變質油溫異常升高產生臭氧損壞了密封件而產生漏油。

　　3.主油封表麵的磨損像鏡麵一樣光滑;原因----微動時代壓過高行程微小。

　　4.主油封表麵的鏡麵磨損不均勻密封件有溶漲現像;原因----側壓過大偏心過大，用了不當的油和清洗液。

　　5.主油封滑動麵有損傷和磨痕;原因----電鍍差，有鏽點配合麵粗糙活塞杆選用材料不當，含有雜質。

　　6.主油封唇頂部有破裂疤痕壓痕;原因----裝配倒角不當，安裝，儲藏方法不當。

　　7.主油封滑動麵有壓痕;原因----藏有外來雜物。

　　8.主油封唇口有裂紋裂縫;原因----用油不當，工作溫度偏高或偏低，背壓偏高速度過高，脈衝壓力頻度過大。

　　9.主油封有碳化燒焦變質;原因----殘留了空氣產生絕熱壓縮。

　　10.主油封跟部擠出有裂縫;原因----壓力過大，擠出間隙過大，支承環使用為當，安裝溝槽設計不合理。